Kolejowe nadzieje

Choć żyjemy w okresie, w którym prędzej spodziewalibyśmy się kolejnych rządowych obostrzeń aniżeli dobrych informacji, pozytywy również się zdarzają. O jednym z nich chciałbym Państwa poinformować w niniejszym tekście, bo też i sprawa wymaga, aby jak najszybciej dowiedziało się o niej jak najwięcej osób.

Mowa o nowym rozkładzie jazdy pociągów pasażerskich, który wejdzie w życie 13 grudnia, a więc już za niewiele ponad dwa tygodnie. Szczegóły znajdą Państwo na stronie portalpasazera.pl. Zawiera on dwie zasadnicze nowości. Pierwszą jest debiut bezpośredniego pociągu z Ziemi Hrubieszowskiej nad Bałtyk. Wszystko to za sprawą składu TLK "Zamoyski", który od 13 grudnia pojedzie z Hrubieszowa do Kołobrzegu przez Lublin, Warszawę, Toruń, Bydgoszcz i Piłę! O około pół godziny skróci się także czas jazdy z Hrubieszowa do Warszawy Centralnej.

Nowość druga - po dość długiej przerwie doczekamy się bezpośredniego pociągu "Hetman" z Zamojszczyzny na Górny Śląsk! Tak, Drodzy Państwo, nareszcie znowu będzie można przejechać bez przeszkód z Zamościa lub Hrubieszowa do Katowic, Zabrza, Gliwic i kilku innych tamtejszych ośrodków. Warunkiem było dokonanie modernizacji kluczowego odcinka z Krakowa do Katowic, który był już w tak złym stanie, że pociągi pokonywały go w ponad dwie godziny. Obecnie ten czas skróci się o połowę. To wciąż nie jest ideał, ale na pewno dużo lepsza sytuacja. W efekcie pociągiem IC "Hetman" pojedziemy także szybciej dzięki wykorzystaniu modernizacji odcinka z Rzeszowa do Katowic. IC "Hetman" przejedzie trasę Hrubieszów Katowice poniżej 8 godzin a Wrocław - Hrubieszów w niecałe dziewięć i pół. Z Krakowa do Hrubieszowa pojedziemy około 6 godzin i kwadransa. Miejmy nadzieję, że PKP PLK wywiąże się z obietnic poprawy jakości torów także i w naszych okolicach, co pozwoliłoby dalej zmniejszać czas przejazdu.

Na sam koniec coś dla rowerzystów. Od 13 grudnia pociąg IC "Hetman" z Wrocławia do Hrubieszowa prowadzić będzie wagon z miejscami przeznaczonymi do przewozu rowerów! Dzięki temu będzie można spokojnie kupić bilet dla naszego jednośladu przez internet i bezpiecznie go przewieźć. Wiadomo, że ta wiadomość przyda się bardziej w sezonie - zwłaszcza biorąc pod uwagę, że obecnie wciąż walczymy z pandemią i na razie jako takie wojaże malują się większości z nas czysto abstrakcyjnie - ale przynajmniej możemy nieco odważniej pomyśleć o cieplejszych miesiącach.

Zobacz podobne:
     Zamoyski przeszedł na gumowe koła / 2020-06-18
     Na kolei zastępstwo coraz bardziej trwałe / 2020-02-28
     W ratuszu trzeba walczyć o łącznicę / 2019-05-29
     Kolejowe 500+ czy rzeczywista zmiana? / 2019-03-07
     Już nad przepaścią, jeszcze przed krokiem naprzód / 2019-02-15
     Ministerstwo głupich pomysłów / 2018-07-25
     Widziały gały co brały / 2016-12-29
     Rozwiązaniem nie jest drut / 2016-07-21
     Druga inauguracja / 2016-04-13
     Znów jest szansa na Hrubieszów / 2015-10-08
     Pociągi ruszą od czerwca / 2015-03-25
     Kolejowe pytania bez odpowiedzi / 2015-01-21
     W oczekiwaniu na przełom na torach / 2014-10-30
     Wiem skąd wziąć pieniądze / 2014-08-14
     Trzeba działać / 2014-07-31
     Demontaż czas zacząć? / 2014-06-25
     Nieznacznie bliżej do sukcesu / 2014-04-10
     Jak (nie) działa KKZ / 2014-03-13
     Kolejowa Komunikacja Żałosna / 2014-03-06
     Chcą uczestniczyć w obradach Lubelskiego Zespołu Parlamentarnego / 2014-02-17

Warto przeczytać:

[do góry]