List otwarty Grupy Obrony Kolei

Grupa Obrony Kolei na Zamojszczyźnie wystosowała list otwarty do europosła Arkadiusza Bratkowskiego oraz wiceprzewodniczącego PO na Lubelszczyźnie posła Mariusza Grada będący formą protestu przeciwko likwidacji jedynego połączenia dalekobieżnego łączącego Zamojszczyznę z resztą Polski.

Autorzy listu uważają, że zarówno Arkadiusz Bratkowski jak i Mariusz Grad mogą wesprzeć działania w zakresie utrzymania tego jedynego połączenia dalekobieżnego, tym bardziej, iż są przedstawicielami koalicji PO-PSL.

Przykład Podlasia - gdzie jeden z posłów koalicji rządzącej podjął skuteczne działania w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju i zapobiegł likwidacji części połączeń kolejowych - pokazuje, że przy wielkim zaangażowaniu można tego dokonać.

Grupa Obrony Kolei liczy na zaangażowanie obu posłów w walce o obronę jedynego połączenia dalekobieżnego łączącego Zamojszczyznę z resztą Polski.

Poniżej publikujemy treść listu otwartego.

Szanowni Panowie
Arkadiusz Bratkowski Poseł do Parlamentu Europejskiego
Mariusz Grad Poseł na Sejm RP

List otwarty

Szanowni Panowie Posłowie!
Grupa Obrony Kolei zwróciła się do Panów Posłów o podjęcie interwencji w sprawie planów likwidacji od dnia 09.03.2014r. jedynego kolejowego połączenia dalekobieżnego na Zamojszczyźnie, a mianowicie pociągu "Hetman" relacji Zamość - Poznań - Zamość przez Rzeszów, Kraków, Katowice, Wrocław. Z przykrością stwierdzamy, że mijają już dwa tygodnie i do dnia dzisiejszego nie posiadamy żadnych informacji wskazujących na jakiekolwiek zainteresowanie i działania ze strony Panów Posłów, co nas bardzo martwi.

Jesteśmy bardzo zaniepokojeni faktem, że reprezentujący między innymi Zamojszczyznę Pan Europoseł Arkadiusz Bratkowski, który to wielokrotnie od lat deklarował publicznie głębokie zainteresowanie i wsparcie w sprawach transportu kolejowego, a w temacie obrony przed likwidacją pociągu "Hetman" milczy.

Równie niepokojąca jest postawa Pana Posła Mariusza Grada, który jako wiceprzewodniczący Platformy Obywatelskiej na Lubelszczyźnie nie udzielił poparcia dla zapytania poselskiego złożonego do Wiceprezes Rady Ministrów, minister infrastruktury i rozwoju Elżbiety Bieńkowskiej w sprawie zmniejszenia liczby połączeń kolejowych na przykładzie Zamojszczyzny.

Pragniemy tu dodać, że los w/w połączenia kolejowego nie był obojętny dla grupy 15 posłów i to ponad wszelkimi podziałami politycznymi , a Pan Poseł Mariusz Grad nie udzielił swojego poparcia i nie złożył podpisu pod w/w dokumentem.

Grupa Obrony Kolei zwraca się ponownie do Panów Posłów jako przedstawicieli koalicji rządowej PO-PSL w naszym regionie o zdecydowane działania w tym temacie jak i o niezwłoczne poinformowanie nas o wyniku podjętych interwencji o ile takowe zostały lub zostaną podjęte w przedmiotowej sprawie.

Z wyrazami szacunku
W imieniu Grupy Obrony Kolei:
Bogdan Jaworski
Marian Kuropaś

Zobacz podobne:
     Kolejowe nadzieje / 2020-11-26
     Zamoyski przeszedł na gumowe koła / 2020-06-18
     Na kolei zastępstwo coraz bardziej trwałe / 2020-02-28
     W ratuszu trzeba walczyć o łącznicę / 2019-05-29
     Kolejowe 500+ czy rzeczywista zmiana? / 2019-03-07
     Już nad przepaścią, jeszcze przed krokiem naprzód / 2019-02-15
     Ministerstwo głupich pomysłów / 2018-07-25
     Widziały gały co brały / 2016-12-29
     Rozwiązaniem nie jest drut / 2016-07-21
     Druga inauguracja / 2016-04-13
     Znów jest szansa na Hrubieszów / 2015-10-08
     Pociągi ruszą od czerwca / 2015-03-25
     Kolejowe pytania bez odpowiedzi / 2015-01-21
     W oczekiwaniu na przełom na torach / 2014-10-30
     Wiem skąd wziąć pieniądze / 2014-08-14
     Trzeba działać / 2014-07-31
     Demontaż czas zacząć? / 2014-06-25
     Nieznacznie bliżej do sukcesu / 2014-04-10
     Jak (nie) działa KKZ / 2014-03-13
     Kolejowa Komunikacja Żałosna / 2014-03-06

Warto przeczytać:

[do góry]