Komunikat Grupy Obrony Kolei na Roztoczu

Szanowni Państwo,

W związku ze zbliżającym się terminem wprowadzenia nowego rozkładu jazdy PKP IC Grupa Obrony Kolei na Roztoczu apeluje po raz kolejny do wszystkich odpowiedzialnych o przywrócenie połączeń kolejowych w regionie zamojskim.

W czwartek 12 listopada odbyło się spotkanie GOKnR z Panem Posłem Sławomirem Zawiślakiem. Zadeklarował on swoją pomoc i zaangażowanie w ratowanie kolei na Zamojszczyźnie. Wspólnie z nim zaplanowane zostały działania, które naszym zdaniem przyczynią się do ponownej dyskusji nad celowością działań spółki PKP IC w stosunku do regionu Roztocza ale również i innych części kraju. W najbliższym czasie wspólnie z posłem Sławomirem Zawiślakiem i jego biurem poselskim zamierzamy przygotować raport w którym chcemy wykazać jakie zostały popełnione w tej sprawie błędy i celowe działania uderzającej w kolej w naszym regionie.

Z zebranych do tej pory przez nas informacji przygotowane zostaną również pisma do instytucji krajowych alarmujące o zaistniałych według nas nieprawidłowościach. Do Najwyższej Izby Kontroli zgłosimy wątpliwości dotyczące brak systemu naliczania kosztów dla połączeń (grup połączeń) pozwalających na ocenę skutków finansowych i społecznych likwidowania połączeń. Według nas taki system powinien zostać wprowadzony ustawowo i być w kompetencjach Ministerstwa Infrastruktury. Zaniepokojenie budzi również zapis w Ustawy o transporcie kolejowym o dotowaniu połączeń. Na podstawie art. 40 w/w ustawy wydawane jest z budżetu państwa 240 milionów w sposób niepodlegający jakiejkolwiek kontroli. Skandaliczną sytuacją jest także brak nowego rozkładu jazdy, na miesiąc przed jego wejściem w życie. Jest on jedną z najpilniej strzeżonych tajemnic. Podejrzewamy, że nawet Ministerstwo Infrastruktury nie wie jak będą jeździć pociągi mimo, że ma je finansować.

Swoimi obawami podzielić się chcemy również z Rzecznikiem Praw Obywatelskich. Według nas naruszone zostały przepisy Konstytucji RP art. 5, 20 i 30. Ponad półmilionowemu regionowi zostaje odebrana szansa na zrównoważony w stosunku do reszty kraju rozwój.

Ostateczną instancją do której chcemy się odwołać będzie Komisja Europejska. Według nas uzasadnione są przesłanki do powiadomienia KE o podejrzeniu pozyskania niedozwolonej pomocy publicznej spółki PKP IC, przygotowywanej do wejścia na giełdę. Argumentami za tym przemawiającymi jest m. in. alokacja segmentu przewozów (nieproporcjonalna do np. zalokowanego zatrudnienia) oraz blokowanie konkurencyjności w dotowanych przewozach międzywojewódzkich -sprawa PKP Przewozy Regionalne.

Naszym zdaniem wokół obecnej działalności spółki PKP IC narosło zbyt wiele niejasności i zagadek. Stoimy na stanowisku, że tylko szybka i zdecydowana interwencja jej właściciela, czy Skarbu Państwa a co za tym idzie Rządu RP doprowadzi do uzdrowienia "opanowanego nieznaną epidemią przewlekłej choroby" systemu pasażerskich przewozów kolejowych w naszym kraju.

Zobacz podobne:
     "Problemy i perspektywy kolei na Zamojszczyźnie" odsłona druga / 2012-04-02
     Między nami kolesiami / 2012-03-22
     Mimo wszystko / 2012-03-08
     Inicjatorzy spotkania dot. rozwoju kolei na Zamojszczyźnie wystosowali pismo do marszałka województwa / 2012-01-19
     Rozmawiali o przyszłości kolei na Zamojszczyźnie / 2011-12-23
     Będą sondować przywrócenie pociągu Warszawa - Roztocze - Lwów / 2011-12-10
     Kolejowy pejzaż / 2011-12-08
     Zgłoś uwagi do nowego rozkładu jazdy pociągów / 2011-06-09
     Szynobusy wracają na Roztocze / 2011-05-23
     Młodzi grafficiarze promują zamojską kolej / 2011-05-18
     Na Wielkanoc lub majówkę do Zamościa z Intercity / 2011-04-13
     Zaproponowali rozkład jazdy szynobusów do Lublina / 2011-03-24
     Rozdają ulotki promujące jazdę koleją / 2011-03-20
     Apel o dialog w sprawie połączeń kolejowych / 2011-03-03
     Bezkoleje zakończone - przynajmniej na razie / 2011-02-24
     Województwo wdraża PUK / 2011-01-20
     Szerokie okno czy szeroki gwóźdź? / 2010-12-08
     Kolejowi związkowcy komentują... / 2010-11-14
     Kolej znowu ma wrócić / 2010-11-10
     Mit o szybkiej kolei na Roztoczu / 2010-09-30

Warto przeczytać:

[do góry]